Время прочтения - 6 мин.
Получить пачку чипсов у порога дома через 10 минут после заказа? То, что недавно казалось сказкой, стало былью благодаря лидерам рынка доставки — турецкой Getir, немецкой Gorillas и британской Dija. Они не просто обещают стремительно обрабатывать заявки клиентов, но и держат данное слово.
Но смогут ли эти фирмы составить достойную конкуренцию соперникам из числа гигантов и после снятия пандемийных запретов? У инвесторов и экспертов по этому поводу разные мнения.
Догнать и перегнать
Скорость — вот главный аргумент молодых сервисов в борьбе за клиента. Стартапы анонсируют амбициозную цель: доставлять заказы быстрее, чем за стандартные для Deliveroo или UberEats 30 минут.
Getir, Gorillas, Dija, Jiffy, Zapp и Weezy — далеко не полный перечень компаний, стремящихся догнать и перегнать лидеров рынка.
Weezy называет себя «15-минутным супермаркетом». Dija, основанная бывшими сотрудниками Deliveroo Альберто Менолашиной и Юсуфом Сабаном, утверждает, что работает еще быстрее. Ее курьеры готовы привезти заказ за 10 минут, а если процесс займет больше времени, клиенты получат три месяца… бесплатного обслуживания.
Секретным оружием стартапов стала система «темных магазинов» (dark shops). Такое название получили мини-склады в зоне ответственности компаний. Обычно они располагаются в радиусе 2–3 км от клиентов.
Конечно, товара в dark shops не так много. Поэтому ассортимент в мобильных приложениях модных сервисов не всегда блещет широтой. Зато там нередко можно обнаружить продукцию малоизвестных местных производителей, которую точно не найти на полках супермаркетов.
Выбор хоть и невелик, но всегда включает в себя свежие фрукты и овощи, бакалею, предметы первой необходимости. Getir, Gorillas, Dija, Jiffy, Zapp и Weezy не подписывают обязывающих контрактов с партнерскими магазинами, а в фирменных центрах работает минимум персонала. Поэтому у стартапов отсутствует необходимость взимать дополнительные сборы, тратиться на комиссию. Да и время, затрачиваемое на подготовку заказа для доставки, значительно сокращается.
Клиент всегда прав
Стремясь захватить солидную долю рынка, упомянутые выше стартапы предлагают впечатляющий дисконт. Пользователи Dija могут получить скидку в £10 на первый заказ, а Getir сразу сбросит £15, добавив еще и бесплатную доставку.
Однако обращение к крупным компаниям все же обходится потребителям дешевле.
«Мы можем быть на 10% дороже обычного супермаркета, но в денежном выражении это всего лишь £1–2. Мы действительно заслуживаем дополнительной платы за то удобство, которое создаем», — уверен генеральный директор Getir Назим Салур.
По его словам, необходимо тщательно проработать все этапы — от поиска продуктов до их доставки, а этот процесс включает в себя логистику, технологии и розничную торговлю.
«Нередко ведущие игроки розничной торговли не слишком сведущи в инновациях. Многие эксперты в логистике достаточно слабо разбираются в сложностях ритейла, а большинство технологических компаний не особо преуспели в традиционном формате. Мы в Getir уверены, что хороши во всех трех направлениях», — утверждает Назир Салур.
Специалисты отмечают, что эффективность новых стартапов обеспечивается наличием солидных баз данных. Сервисы накапливают не только исчерпывающую информацию о предпочтениях потребителей, но и о времени совершения заказов. Соответственно, закупают только необходимый складской минимум, а потому процент невостребованных товаров значительно меньше, чем в обычных супермаркетах.
В отличие от большинства крупных доставщиков, водители-курьеры стартапов работают на постоянной основе. Им предоставляются оплачиваемые отпуска и больничные. Есть и офис, куда можно приехать после выполнения очередной заявки, чтобы отдохнуть и получить новые заказы.
Горячий рынок или холодный расчет
Стороннему наблюдателю индустрия доставки может показаться забитой под завязку, но стартапы с легкостью заручаются поддержкой менеджеров венчурных фондов, а те с энтузиазмом вкладывают в них деньги.
Компания Getir, основанная в Стамбуле, уже обслуживает и чопорный Лондон. Недавно она привлекла $300 млн (£217 млн), повысив свою оценку до $2,6 млрд.
Учрежденный в Берлине стартап Gorillas тоже пришел к статусу «единорога» — стоимость компании достигла $1 млрд. Британские коллеги немца — Dija и Weezy — в этом году привлекли соответственно £20 млн и £15 млн инвестиций. Еще один конкурент — Zapp — близок к $100 млн оценке.
По информации Bloomberg, Getir и Gorillas ожидают не менее $500 млн от грядущих раундов финансирования. Это повысит их «расчетную стоимость» до $7 млрд и $6 млрд соответственно.
По данным PitchBook, в этом году приложения по доставке продуктов собрали в Европе около $1,56 млрд инвестиций — почти в 2,5 раза больше $687 млн, поступивших в сектор в 2020 г.
Источник — CNBC
Почему инвесторы стекаются на раскаленный добела рынок? Понять несложно. Крупные приложения доставки еды — Uber Eats, DoorDash и Deliveroo — сделали ставки на онлайн-покупки продуктов. Их бизнес процветал, ведь люди проводили максимум времени дома из-за ограничений, связанных с коронавирусом.
Наиболее часто загружаемым приложением в Google Play Store стала сеть Teso, добавившая в копилку 1,2 млн пользователей с марта 2020 г. За это же время Asda, приобретенная Walmart в прошлом году за $8,8 млрд, нарастила количество интернет-клиентов на 964 000 человек.
Новички не отстают. По данным App Radar, с момента запуска — т. е. с марта прошлого года — Gorillas собрала 112 000 загрузок в Google Play.
Впрочем, необходимо отметить, что ряд экспертов в области розничной торговли скептически относятся к росту числа приложений быстрой доставки еды. Например, руководитель отдела передовых технологий британской интернет-продуктовой компании Ocado Алекс Харви не видит в стартапах долгосрочного конкурентного риска для своего бизнеса.
Многие указывают на то, что новые сервисы еще не скоро смогут предложить цены, конкурентные условиям Tesco, Sainsbury и Asda. Для этого им банально не хватает масштабности, ресурсов.
Да и надвигающееся восстановление экономики после череды длительных карантинов вполне может послужить препятствием для дальнейшего стремительного развития платформ доставки.
В отчете за первый квартал 2021 года руководство Deliveroo предупредило, что «ожидает замедления темпов роста сервисов по мере ослабления ограничений».
Источники: CNBC, Bloomberg, Forbes, BusinessInsider, Telegraph
Подпишись на наш телеграм канал
только самое важное и интересное