Время прочтения - 4 мин.
Атакованная хакерами сеть американских нефтепроводов может возобновить работу уже к концу недели. Но сделать это моментально невозможно. На транспортировку к потребителям легкого бензина уйдет 15 дней, а тяжелого дизельного и авиационного топлива — 19 суток.
За время вынужденного простоя американские АЗС рискуют столкнуться с катастрофическим дефицитом, а автолюбители — с беспрецедентным ростом цен на ГСМ.
Быстро не исправить
Крупнейшая сеть трубопроводов на Восточном побережье США — Colonial Pipeline, работу которой «поломали» хакеры — обещает вернуться в строй в ближайшее время. Но сделать это оперативно и легко не получится.
Даже если система заработает полным ходом прямо сегодня, бензин из хранилищ в Хьюстоне доберется до Восточного побережья... за 14 дней и 16 часов. Ведь скорость перемещения топлива по трубопроводу составляет всего 5 миль в час.
И это еще хорошо — бензин ведь легкий. А тяжелое и плотное авиационное топливо и дизель «доедут» до потребителей примерно за 19 суток.
Такие расчеты предоставила компания-оператор клиентам. И эти цифры свидетельствуют о серьезнейших рисках. Многие штаты могут столкнуться с катастрофической нехваткой бензина и дизеля. Заправочные станции пока находятся на грани дефицита.
А вот ряд городов и несколько крупных аэропортов уже вынуждены искать альтернативные источники снабжения топливом — вплоть до найма речного транспорта ради оперативной доставки.
Что поставляет Colonial Pipeline?
Основанная в 1962 году Colonial Pipeline перекачивает около 2,5 млн баррелей нефтепродуктов в день. Это бензин, дизель, авиационное топливо, поставки для армии США, а также топочный мазут. Как утверждает компания, она удовлетворяет 45% спроса Восточного побережья в ГСМ.
Масштабы Colonial Pipeline. Источники — AP, USA Today
Система обслуживает ряд крупных американских аэропортов, в том числе Хартсфилд-Джексон в Атланте. Он считается самой загруженной воздушной гаванью страны по пассажиропотоку.
По некоторым данным, сеть Colonial Pipeline общей протяженностью около 8 800 км — от Техаса до Нью-Джерси — может возобновить работу к концу этой недели. Она приостановила прокачку 7 мая в результате кибератаки на компьютеры сети с помощью программ-вымогателей. Хакеры успели выкрасть большой пласт информации: размер утечки оценивается в 100 Гб.
Если обещания Colonial не реализуются, экономика США столкнется с масштабным дефицитом топлива и беспрецедентным взлетом цен на бензин и авиакеросин.
А пока, чтобы не оставить без топлива бензоколонки юго-востока США, Минтранс объявил о временном послаблении правил перевозки ГСМ грузовым транспортом. Теперь водители в 18 штатах могут работать и сверхурочно. Это решение, считают в Colonial Pipeline, «должно помочь» АЗС поддерживать необходимые запасы топлива.
Что с ценой бензина?
На фоне высокой вероятности острого дефицита ГСМ спрос на топливо в США на 20% превысил показатели недельной давности (по данным Gas Buddy на понедельник). В 5 юго-восточных штатах он взлетел на 40%.
Как метко подметило издание The Wall Street Journal, сейчас мы наблюдаем «набег на бензоколонки». В Джорджии пустыми стоят уже 3,8% АЗС, в Вирджинии — 7,5%, в Северной Каролине — 5%. Сегодня эти показатели могут существенно повыситься.
Тем временем стоимость бензина вплотную приблизилась к $3 за галлон — к максимуму за 6,5 лет. И, скорее всего, это не предел.
Ранее портал iSpace.news писал, что к концу мая цена популярного автомобильного топлива в США может превзойти уровень в $3 за галлон. Если учитывать текущие темпы роста, это произойдет еще до начала летнего сезона.
Источники: Bloomberg, The Tennessean, WSJ, AP, USA Today, Gas Buddy
Подпишись на наш телеграм канал
только самое важное и интересное