Контейнеровозы идут в рост

Контейнеровозы идут в рост

17.02.2021

Время прочтения - 4 мин.

Первая декада февраля стала самой урожайной для верфей Азии. По данным IHS Markit, всего лишь за неделю судостроители региона получили 78 новых заказов на строительство контейнеровозов. Этот тип судов обеспечивает порядка 80% мировой торговли товарами. 

Разгул монополий

С 2016 года контейнерные трансокеанские перевозки переживали нелегкие времена. После банкротства одного из крупнейших операторов рынка — южнокорейской Hanjin Shipping — хаос в цепочках поставок царил несколько недель, а финансовые круги разуверились в перспективах заказчиков.

Тем более, что строительство контейнеровозов — бизнес отнюдь не дешевый. С каждым годом операторы рынка хотят получать суда все большей вместимости. Соответственно, их характеристики постоянно растут, а стоимость крупнейших образцов уже превысила $150 млн за единицу. 

Способствовала реабилитации отрасли, как ни странно, пандемия COVID-19 и необходимость масштабных трансокеанских перевозок изделий медицинского назначения. К этому времени рынок уже был поделен тремя глобальными альянсами перевозчиков: на их долю приходится порядка 80% рынка. Они делятся судами, сотрудничают на маршрутах и всячески стараются ограничивать избыточный потенциал.

Большая тройка: 80% морских контейнерных перевозок обеспечивают три альянса, скооперировавшихся на трех десятках трансокеанских линий. Источник — S&P Global Platts

В период максимального охлаждения экономики, когда перевозки лимитировались санитарными ограничениями, никто не обращал на это внимания. Но уже прошлой осенью — на фоне первых проблесков восстановления деловой активности — недочеты в работе отрасли стали бросаться в глаза. Ритмичность перевозок не помогло восстановить и увеличение стоимости фрахта — в некоторых случаях очень значительное (в 3–4 раза). 

Слишком часто вину пытаются свалить на смежников — на поставщиков контейнеров, транспортные компании или на банальную нехватку портовых докеров. Как бы то ни было, в начале февраля в тихоокеанских портах США — Лос-Анджелес и Лонг-Бич (Калифорния) — примерно неделю ожидали разгрузки более 30 контейнеровозов.

В то же время, по данным датской компании Sea-Intelligence, в декабре 2020 года в порты прибыли вовремя всего лишь 44,6% контейнеровозов — по сравнению с 76,3% годом ранее. Этот показатель оказался самым низким с 2011 года.

«Ясно, что перевозчики в своих ценовых ожиданиях отдают предпочтение краткосрочной прибыли, а не долгосрочным отношениям с клиентами. Для грузоотправителей с дешевыми товарами такое развитие событий — реальная катастрофа, поскольку они фактически уходят с рынка», — констатирует генеральный директор Sea-Intelligence Алан Мерфи.

Ревизия флота

«Многие грузоотправители крайне разочарованы тем, как функционируют перевозчики — разочарованы не только их работой, но и тарифами. Поэтому, безусловно, надо изучать, как действуют альянсы», — утверждает вице-президент федерации розничной торговли США по вопросам поставок и таможенной политике Джонатан Голд.

В минувшем году его организация направила жалобу в Федеральную морскую комиссию с просьбой разобраться — кто именно виноват в загруженности портов и сбое поставок.

Торговые ассоциации Китая также апеллируют к своему правительству, прямо указывая на нарушения антимонопольного законодательства.

В Индии группа экспортного лобби обращает внимание властей на проблему дефицита контейнеров. В ответ министерство океанов и рыболовства заявляет об усилении надзора и готовности внимательно следить за фрахтовыми ставками на основных трансокеанских маршрутах.

Во Вьетнаме заместитель премьер-министра Тринь Динь Зунг поручил министерствам транспорта и торговли проверять операторов и строго карать за любые незаконные действия, связанные с возможным повышением стоимости доставки и аренды контейнеров.

Европейский совет грузоотправителей также обратился к Европейской комиссии с просьбой решить проблему «возмутительного повышения цен» грузовыми перевозчиками.

В общем, увеличение заказов на строительство новых судов на фоне всеобщего возмущения деятельностью перевозчиков — явление закономерное и логичное. А большинство новых заказов получат корейские и китайские верфи.

В феврале количество заказов на строительство морских контейнеровозов приблизилось к пиковым показателям июля 2020 года. Источник — IHS Markit.

Нестандартный заказчик

Ну а возмутителем спокойствия оказалась тайваньская Evergreen Marine. Эта корпорация — наряду с китайской COSCO и французской CMA CGM Group — формирует один из трех глобальных альянсов. Поэтому можно предположить, что построенные ими суда в основном пойдут на замену устаревших. 

Пополнить свой флот собирается и израильская ZIM Integrated Shipping Services, в январе ставшая публичной. До этого у компании было два нестандартных основателя — еврейское агентство «Сохнут», которое занимается репатриацией в Израиль евреев со всего мира, и профсоюз «Гистадрут» (помимо основной деятельности эта структура имеет собственный банк и управляет конгломератом промышленных предприятий).    

«Хотя недавняя череда заказов, похоже, направлена ​​на замену части стареющих судов, такая тенденция сохранит актуальность еще около года», — считает руководитель отдела морской аналитики и исследований IHS Markit Рахул Капур.

А по данным лондонской аналитической фирмы по судоходству Clarksons Research, если рассматривать портфель заказов как долю от существующего флота, этот показатель сейчас демонстрирует самый высокий прирост более чем за 30 лет.

С начала октября 2020 года заказы на новые контейнеровозы увеличились на 115 единиц, что в совокупности дает 2,7 млн TEU (эквивалент 20-футового контейнера) или почти 12% от существующего флота. И в ближайшие месяцы их число будет расти.

Источники: Bloomberg, WSJ, IHS Markit, Clarksons Research, S&P Global Platts

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читать также

McDonald’s стала очередным объектом атаки хакеров

McDonald’s стала очередным объектом атаки хакеров

Крупнейшая мировая сеть ресторанов быстрого питания сообщила о взломе и украденных данных. В пятницу McDonald’s признала, что была вынуждена нанять независимых консультантов для расследования несанкционированной активности в компьютерной сети корпорации. Об этом сегодня, 11 июня, сообщает Wall Street Journal. В обращении к своим работникам в США компания сообщила, что в результате взлома была раскрыта часть информации о деловых контактах американских сотрудников и франчайзи, а также данные о...

вчера

В игровой индустрии — праздник: геймеры готовятся к «рождественской ярмарке»

В игровой индустрии — праздник: геймеры готовятся к «рождественской ярмарке»

Завтра в Лос-Анджелесе стартует крупная выставка электронных развлечений E3. Ежегодное мероприятие ждет все мировое геймерское сообщество. Для них это летнее событие давно уже стало аналогом европейской рождественской ярмарки. И хотя в этом году оно состоится в виртуально-цифровом формате и без традиционного наплыва посетителей, лидеры отрасли подготовили для клиентов множество новых продуктов и релизов. Кому — локдаун, а кому — прибыль    Видеоигры во время пандемии стали одним из лидирующи...

вчера

Крупнейший в Китае сервис такси Didi идет на IPO, чтобы победить Uber

Крупнейший в Китае сервис такси Didi идет на IPO, чтобы победить Uber

Гигант райдшеринга планирует публичную продажу акций в июле, но пока определяется с биржей. Точная дата размещения также не уточняется. Известно, что оценка компании может достичь $100 млрд. Владелец крупнейшего в Китае мобильного сервиса такси — Didi Chuxing Technology — подал заявку на первичное публичное размещение акций (IPO) в Комиссию по ценным бумагам и биржам (SEC). Пока не указаны ни точная дата выхода на рынок, ни название биржи для листинга. Об этом сегодня, 11 июня, сообщает Bloombe...

вчера

В погоне за прибылью: Netflix откроет тематический онлайн-магазин

В погоне за прибылью: Netflix откроет тематический онлайн-магазин

Популярная стриминговая платформа решила пойти по стопам коллег из Disney и зарабатывать деньги на продаже игрушек, сувениров и одежды. Фирменный ритейл-портал вначале откроется в США, а чуть позже станет доступен и жителям других стран. Netflix будет торговать разнообразными товарами по мотивам полюбившихся зрителям шоу. Пилотным проектом станет коллекция персонажей и гардероба героев аниме-сериалов «Ясукэ» и «Эдем». Вырваться за пределы экрана Услугами онлайн-магазина тематических товаров...

вчера

Азиатские тигры атакуют, а Старый Свет ждет сигналов от ЕЦБ

Азиатские тигры атакуют, а Старый Свет ждет сигналов от ЕЦБ

Европейский центробанк сегодня опубликует данные по инфляции. В преддверии этого события рынки континента традиционно отдают предпочтение выжидательной тактике. Азия сегодня, напротив, продемонстрировала хорошую результативность. Серьезно укрепились практически все рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Вновь в солидный плюс ушли местные технологические компании, заточенные на Америку. Минтруд США вечером тоже представит цифры по динамике потребительских цен. Конструктивная риторика приносит...

10 июня 2021 г.

Уроки маркетинга: дюжина кочевников Airbnb

Уроки маркетинга: дюжина кочевников Airbnb

Сервис краткосрочной аренды жилья анонсировал необычный проект: компания отберет 12 человек, которым предстоит провести в путешествиях целый год. Все расходы берет на себя Airbnb. Эти люди получат кредит на оплату проживания в локациях Airbnb и стипендию на транспортные расходы. В компании уверены, что отзывы «кочевников» помогут сервису максимально эффективно переформатировать бизнес-модель. Как попасть в проект? Любой желающий может подать заявку на участие в программе «Живи везде с Airbnb...

10 июня 2021 г.

LinkedIn инвестирует в виртуальные встречи

LinkedIn инвестирует в виртуальные встречи

Социальная сеть деловых контактов LinkedIn стала стратегическим инвестором британской платформы Hopin, которая позволяет создавать потоковое видео для удаленных конференций, семинаров, тренингов и гибридных мероприятий. Об этом сегодня, 9 июня, сообщает Businesswire. «Виртуальные мероприятия никуда не денутся; мы понимаем, что наши клиенты используют множество платформ, поэтому хотим упростить для них создание прямых трансляций на LinkedIn. Вместе с Hopin и Streamyard мы будем искать различны...

9 июня 2021 г.

{"type":"article","id":356,"isAuthenticated":false,"user":null}