Время прочтения - 4 мин.
Из-за низкого спроса на авиасообщение United Airlines готовится уволить 16 370 сотрудников — по истечению срока действия программы федеральной помощи. Аналогичные новости поступают и из других корпораций: в среду Ford Motor Co заявила о сокращении 1 400 оплачиваемых рабочих мест в США к концу года (в рамках многолетней программы реструктуризации на $11 млрд), а Exxon и многие нефтяные компании сокращают рабочие места — их подстегивает исторически рекордное падение спроса на топливо.
Полеты пока отложим
В марте в штате чикагской United Airlines числилось более 90 000 сотрудников. В июле представители компании предупредили — 36 000 рабочих мест находятся под угрозой вынужденного сокращения из-за низкого спроса на перелеты.
Около 7 400 сотрудников решили досрочно выйти на пенсию. Кроме того, компания работает над программами добровольного временного отпуска, благодаря которым она сможет принять сотрудников обратно в случае возобновления полетов.
В марте авиакомпании получили $25 млрд в виде государственных стимулирующих выплат от правительства США, предназначенных для покрытия зарплат и защиты рабочих мест вплоть до сентября. Американские авиакомпании продолжают терять более чем по $5 млрд в месяц, поскольку 30% самолетов остаются незадействованными. Спрос на пассажирские перевозки снизился примерно на 70%, а те лайнеры, что летают, заполнены лишь наполовину.
Поскольку деньги иссякают, а видимого восстановления спроса на путешествия все нет, авиакомпании и профсоюзы лоббируют выделение еще $25 млрд. Переговоры зашли в тупик — Конгресс изо всех сил пытается достичь соглашения о более масштабном пакете помощи.
Пока ожидается, что сокращения затронут около 2 850 пилотов, 6 920 бортпроводников, 2 010 механиков и 1 400 руководящих и административных должностей.
American Airlines на прошлой неделе заявила, что без федеральной помощи ей придется уволить 19 000 человек. Это 30% от 140 000 сотрудников, числящихся в компании до начала пандемии.
Ford и новые приоритеты
К концу года Ford сократит 1 400 оплачиваемых рабочих мест в США. В сообщении американского автопроизводителя отмечается, что увольнения будут осуществляться параллельно с процессом добровольного выкупа акций.
«Мы находимся в многолетнем процессе повышения эффективности Ford во всем мире. Мы пересмотрели приоритеты в отношении некоторых видов продукции и услуг и корректируем наш штат сотрудников, чтобы лучше соответствовать новым рабочим условиям», — пишет президент Ford Americas Кумар Галхотра в своем электронном письме.
Автогигант нацелен на выход на 10% операционную маржу в Северной Америке. В прошлом году — до того как пандемия коронавируса поразила отрасль — этот показатель составлял 6,7%.
В прошлом году лидер автопрома сократил 7 000 рабочих мест по миру, запланировал 12 000 дополнительных увольнений и закрытие заводов в Европе. Компания также пересмотрела структуру операций в Китае и Южной Америке.
И Exxon туда же
Сокращение рабочих мест компания проведет во всех подразделениях еще до 2021 года, причем Австралию этот процесс коснется в первую очередь.
В этом году Exxon снизила капитальные расходы на 30% и предупредила о более глубоком сворачивании программ в 2021 году. Это сделано с целью обеспечения выплат дивидендов.
«Мы проводим оценки по каждой стране, чтобы выявить оптимальные условия для нашего бизнеса и повысить его стабильность в будущем», — говорит пресс-секретарь компании Кейси Нортон.
Exxon первоначально утверждала, что не разрабатывает планов массовых увольнений, но во время публикации последнего отчета о доходах (31 июля) прогноз на сокращения все же был скорректирован. Старший вице-президент Нил Чэпмен отмечает, что на фоне снижение активности пересматриваются потребности в рабочей силе и теперь сокращения рассматриваются по схеме «бизнес за бизнесом и страна за страной».
Источник: reuters
Подпишись на наш телеграм канал
только самое важное и интересное
