Хроники Джи: Toyota и Hyundai — с чипами, Nissan — без Daimler, a Ferrari — без амбиций

Хроники Джи: Toyota и Hyundai — с чипами, Nissan — без Daimler, a Ferrari — без амбиций

05.05.2021

Время прочтения - 4 мин.

Острый апрельский дефицит чипов не помешал азиатским гигантам — Toyota и Hyundai — добиться рекордных продаж. Тем временем акции легенды немецкого автопрома Daimler жгут руки коллегам: от них избавляется японский Nissan, следуя в фарватере партнера по глобальному альянсу — французского Renault. А итальянскому бренду Ferrari не позавидуешь: компания пережила самое серьезное падение акций за год, и в ближайшие 12 месяцев на прибыль даже не претендует.

Неудачные приобретения Карлоса Гона

Nissan Motor продает принадлежащие ему акции Daimler AG стоимостью €1,19 млрд ($1,4 млрд). Проведение масштабной сделки обеспечат Bank of America Securities и Societe Generale. Японец намерен сбыть около 16,4 млн ЦБ немецкого коллеги.

Напомним, в марте 2021 года долю в Daimler продал французский Renault, выручив почти €1,14 млрд. Полученную прибыль Nissan направит на восстановление прибыльности своих предприятий.

Неужели ценные бумаги Daimler стали токсичными? Нет. Все дело в ошибочных решениях экс-руководителя глобального автомобильного альянса. Nissan и Renault планомерно избавляются от активов, приобретенных бывшим гендиректором Карлосом Гоном. В 2018 году его задержали по подозрению в финансовых махинациях. Арест и последующее бегство топ-менеджера такого уровня, мягко говоря, не слишком хорошо сказалось на репутации производителей, а инвесторов привело в замешательство.

Запущенные более 10 лет назад совместные проекты Гона и экс-председателя правления Daimler Дитера Цетше обернулись для Nissan тяжелейшим испытанием. Пикап X-Class, созданный на базе Navara, пришлось снять с производства из-за неудовлетворительных продаж. Не понравилось клиентам и посредственное качество компактного фургона Citan, разработанного в партнерстве с Renault. Совместное предприятие в Агуаскальентесе (Мексика) тоже не оправдало возложенных на него надежд.

Восточная полупроводниковая стратегия

В прошлом году большинство автопроизводителей сокращали объемы закупок полупроводников в рамках оптимизации расходов. Тем временем Hyundai Motor и Toyota Motor предусмотрительно продолжали запасаться чипами на фоне спада продаж в начале пандемии. И такая прозорливость вознаграждена рекордными продажами в апреле.

В прошлом месяце южнокорейский Hyundai реализовал 77 523 автомобиля — на 128% больше, чем год назад. Результаты японского гиганта в США выросли на 183% — до 239 311 авто (включая Toyota и Lexus).

И это в то время, когда основные конкуренты сетуют на катастрофическую нехватку чипов и останавливают производство. Так, на прошлой неделе Ford Motor заявил, что во втором квартале вынуждено сократит выпуск продукции наполовину из-за дефицита микросхем.

Естественно, Hyundai тоже сталкивается с немалыми проблемами эпохи пандемии. По данным AutoForecast Solutions за 30 апреля, компания снизила выпуск авто на 45 579 единиц.

Но в отличие от конкурентов, корейцам останавливать предприятия не пришлось. Единственный завод компании в США (Монтгомери, Алабама), где собирают седаны Sonata и Elantra, а также внедорожники Santa Fe, работал на полную мощность даже в период карантинов.

Без прибыли и электрокаров

Легендарный производитель Ferrari NV отказывается от амбициозного плана — заработать не менее €1,8 млрд ($2,2 млрд) к 2022 году. Теперь итальянцы рассчитывают достичь заветной цели не ранее 2023 года.

Рынок отреагировал оперативно: акции Ferrari на миланской бирже рухнули на 7,9%, и это самое масштабное падение за минувший год. Но снижение стоимости ЦБ — не единственная проблема Ferrari. Производитель роскошных авто почти полгода живет без полноправного руководителя и лидера.

Джон Элканн активно ведет поиски нового генерального директора после неожиданной декабрьской отставки Луи Камильери, мотивированной личными причинами. Элканн — потомок семьи Аньелли и глава холдинга Exor NV — в апреле выступил с загадочным заявлением. По его словам, Ferrari добилась значительных успехов в поисках кандидата на пост гендиректора. И этот человек будет обладать «технологическим бэкграундом», позволяющим вести компанию вперед. Кто же этот незнакомец?

Именно ему предстоит решать еще одну — не менее серьезную — проблему итальянского гиганта: отсутствие планов запуска в производство полностью электрифицированной модели. По самым оптимистичным прогнозам, первый электрокар Ferrari представит поклонникам бренда только в 2025 году.

Но этого может и не произойти. Ведь буквально за месяц до ухода со своего поста экс-глава компании Камильери заявил, что не уверен в полном переходе Ferrari на электрокары.

 

Почему это важно?

Автопроизводители по всему миру по-разному переживают последствия пандемии. Нехватка полупроводников и ожидаемое в связи с этим снижение производства привело к сокращению прибыли и пересмотру планов. От того, как производители авто справятся с данной ситуацией, зависят их доходы на ближайшие годы.

 

Источник: Bloomberg

 

Подпишись на наш телеграм канал

только самое важное и интересное

Подписаться
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читать также

ХроникиДжи: гиганты рынка готовятся к марш-броску 

ХроникиДжи: гиганты рынка готовятся к марш-броску 

Ожидаемое многими IPO крупнейшего американского приложения для инвестирования — Robinhood — может оценить компанию в $35 млрд, в то время как Zoom и китайская Tencent стремятся расширить свои возможности за счет новых приобретений. IPO для самого критикуемого инвестсервиса США Рыночная оценка Robinhood может составить $35 млрд, а всего на рынок выйдет 55 млн акций. Компания планирует продавать их по цене от $38 до $42 за штуку. Robinhood начнет торговаться на бирже Nasdaq под тикером HOOD уже...

19 июля 2021 г.

Грузовой альянс выбирает тяжелый ток

Грузовой альянс выбирает тяжелый ток

Volvo, Daimler Truck и Traton Group («дочка» Volkswagen) объединяются с целью создания сети электрозаправок для большегрузных автомобилей и автобусов дальнего следования в Европе. Компании откроют СП, в котором будут владеть равными долями, и с 2022 года начнут совместную деятельность. Об этом сегодня, 9 июля, сообщает CNBC. Всеобщая электрификация транспорта не оставила в стороне производителей большегрузных грузовиков и автобусов. Уже со следующего года они приступят к разработке проекта общ...

9 июля 2021 г.

Кастомизация: на вкус и цвет товарищи есть

Кастомизация: на вкус и цвет товарищи есть

Видеоруководство по самостоятельной сборке компьютера уже доступно на сайте каждого второго маркетплейса электроники. Вскоре такой же обыденной станет и возможность подбирать из списка комплектацию автомобиля понравившейся модели, начиная от типа двигателя и заканчивая обивкой салона.

6 июля 2021 г.

Спрос силен, продажи ниже: автопром публикует итоги квартала

Спрос силен, продажи ниже: автопром публикует итоги квартала

Поставки автомобилей Tesla во 2К2021 обещают превысить 200 000. Аналитики нацелены на эти показатели, новые данные компания может опубликовать уже сегодня вечером. Если ожидания подтвердятся, это станет сигналом о том, что производитель сумел преодолеть проблему дефицита микросхем и перегруженности портов. А вот продажи General Motors в США, одной из первых опубликовавшей квартальный отчет, разочаровали экспертов. Показатель хотя и увеличился по сравнению с 2020 годом, но оказался меньше ожида...

2 июля 2021 г.

Orange запустит сеть 5G по революционной технологии

Orange запустит сеть 5G по революционной технологии

Компания вместе с Dell, Xiaomi и другими техногигантами построит экспериментальную сеть Pikeo во Франции. Удачное завершение опыта позволит в будущем значительно снизить стоимость телекоммуникационного оборудования и услуг. Один из крупнейших мировых телекоммуникационных операторов — Orange — запустит в июле экспериментальную сеть 5G с использованием открытой облачной платформы и искусственного интеллекта (ИИ). Об этом сегодня, 30 июня, сообщает Reuters. Инновационную сеть под названием Pikeo...

30 июня 2021 г.

Интернет-гигант Baidu создаст роботакси совместно с китайской BAIC Group

Интернет-гигант Baidu создаст роботакси совместно с китайской BAIC Group

На рынке Поднебесной уже в ближайшем будущем появятся около 1 000 беспилотных автомобилей. Baidu разработает для них системы автономного вождения и программного обеспечения. Лидер среди китайских поисковых систем — Baidu — в партнерстве с государственным автопроизводителем BAIC Group произведет 1 000 роботакси. Компания надеется вывести их на  китайский рынок услуг такси в течение 3 лет. Об этом сегодня, 17 июня, сообщает CNBC. Роботакси Apollo Moon будут производиться под маркой электромобил...

17 июня 2021 г.

Акции Toyota перевалили за отметку в 10 000 иен

Акции Toyota перевалили за отметку в 10 000 иен

Рекорд поставлен благодаря позитивной реакции инвесторов на показатели и прогнозы автогиганта. Глава японской корпорации поблагодарил акционеров за оказанное ему доверие. Акции автопроизводителя № 1 в Японии — Toyota Motor Corporation — достигли рекордной отметки в 10 330 иен ($93,95) на торгах Токийской фондовой биржи (TSE) в среду. Об этом сегодня, 16 июня, сообщает Reuters. Ценные бумаги автомобилестроительной корпорации продолжили вчерашний рост, закрывшись в среду подорожанием почти на 1...

16 июня 2021 г.

Jaguar Land Rover создает электромобиль на водородных топливных элементах

Jaguar Land Rover создает электромобиль на водородных топливных элементах

Производитель премиальных легковых автомобилей и внедорожников стремится соответствовать политике правительств по сокращению выбросов парниковых газов. С 2025 года бренд Jaguar станет полностью электрическим. Кроме того, к 2026 г. JLR выпустит шесть электрических моделей Land Rover. Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover (JLR) работает над прототипом электромобиля на водородных топливных элементах (ТЭ). Испытания концепта начнутся уже в конце этого года. Об этом сегодня, 15 июня, сообщ...

15 июня 2021 г.

{"type":"article","id":1566,"isAuthenticated":false,"user":null}