Японские автопроизводители выжали рекордный максимум из растущего спроса

Японские автопроизводители выжали рекордный максимум из растущего спроса

28.05.2021

Время прочтения - 2 мин.

Спрос на продукцию Toyota, Nissan и Honda неуклонно растет. Вместе с тем автогиганты не могут извлечь из этого пользу: производство автомобилей сдерживает дефицит микросхем.

Продажи японских автопроизводителей резко выросли в апреле из-за увеличения спроса на автомобили в Китае и США, но производство машин снизилось до уровня, предшествовавшего пандемии. Возникший между спросом и предложением разрыв, вероятно, будет усиливаться из-за глобальной нехватки полупроводников. Об этом сегодня, 28 мая, сообщает Bloomberg.

Мировые продажи Toyota в апреле взлетели на 103% — до рекордного уровня в 859 448 единиц. Японский автопроизводитель отметил особенно высокий интерес к его компактному кроссоверу Rav4 покупателей из США и КНР.

Глобальные продажи Nissan также увеличились в апреле на 65%, достигнув 358 656 авто. У Honda они поднялись на 106% — до 47 817 единиц.

Toyota в этот же период произвела 761 459 автомобилей — примерно вдвое больше, чем годом ранее, когда пандемия вынудила мировых автопроизводителей приостановить производство. В то же время в сравнении с 2019 годом количество выпускаемых машин марки несколько снизилось. Апрельские показатели производства Nissan и Honda, в сравнении с данными двухлетней давности, также упали — на 29% и 7% соответственно.

Автопроизводители по всему миру осознают, что не могут в полной мере извлечь выгоду из быстро восстанавливающегося спроса на машины: ощущается глобальная нехватка полупроводников, затронувшая многие крупные корпорации. По оценкам экспертов, в 2021 году из-за дефицита микросхем мировые продажи авто снизятся на миллионы единиц.

Аналитик Bloomberg Intelligence Тацуо Йошида считает, что Toyota в полной мере почувствует нехватку микросхем уже в июне или июле. В Nissan прогнозируют, что из-за дефицита чипов производство автомобилей в этом финансовом году снизится примерно на 500 000 единиц.

Ранее портал iSpace.news писал о том, что, в попытке удовлетворить спрос на микросхемы и удержаться на вершине рынка, тайваньская TSMC готова инвестировать $100 млрд в расширение производства чипов. Она уже запланировала на текущий год капитальные расходы на уровне $28 млрд, но растущий дефицит микросхем требует еще больших инвестиций.

 

Источник: Bloomberg

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читать также

США уходят на новый круг технологической гонки с Китаем: Сенат проголосовал за важный законопроект

США уходят на новый круг технологической гонки с Китаем: Сенат проголосовал за важный законопроект

Соединенные Штаты осуществят крупнейшую инвестицию в научные исследования за последние десятилетия, чтобы вступить в конкуренцию с Китаем в таких областях, как разработка микросхем и ИИ. Сенат США одобрил законопроект, направленный на стимулирование производства полупроводников, а также развитие искусственного интеллекта (ИИ). Необходимость в принятии документа возникла на фоне растущей международной конкуренции в области технологий, в первую очередь — со стороны Китая. Об этом сегодня, 9 июня...

9 июня 2021 г.

Побочные эффекты пандемии:  коллекционные авто ликвиднее электрокаров

Побочные эффекты пандемии:  коллекционные авто ликвиднее электрокаров

Сразу два электромобильных стартапа — Lordstown Motors и Lucid Motors — оказались в сложной ситуации. Из-за дефицита комплектующих и нехватки финансирования компании вынуждены сократить производственные планы, анонсированные на текущий и следующий годы. А в это время крупнейшие аукционные дома наслаждаются избытком внимания общественности: в 2021 году количество проданных коллекционных автомобильных раритетов на офлайн-площадках принесло им рекордную прибыль. Неожиданно? Но факт! Что-то пошло...

26 мая 2021 г.

Китайский производитель чипов растет под санкциями США

Китайский производитель чипов растет под санкциями США

Несмотря на санкции со стороны США, Китай стремится выйти из полупроводникового кризиса раньше других стран. Возможно, решающую роль в этом сыграет компания SMIC, показывающая уверенный рост. Крупнейший китайский производитель микросхем SMIC (Semiconductor Manufacturing International Co) заявил, что выручка компании в апреле-июне может вырасти на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года и составит $1,29–1,31 млрд. Это на 19% выше, чем в минувшем квартале. Еще более 20% компания зарабо...

14 мая 2021 г.

«Чипагеддон» может продлиться до 2023 года

«Чипагеддон» может продлиться до 2023 года

Несмотря на многомиллиардные инвестиции в новые мощности по выпуску микросхем различного назначения, их дефицит остается проблемой для многих производителей. Спрос на микросхемы значительно опережает предложение. Между тем чипы сегодня требуются везде: от PlayStation 5 и зубных щеток до стиральных машин и будильников. Проблему уже окрестили «чипагеддоном», по аналогии с местом последней битвы сил добра и зла — Армагеддоном. Вполне вероятно, что дефицит чипов сохранится до 2023 года. Об этом сег...

12 мая 2021 г.

К 2027 году электромобили могут стоить дешевле обычных авто

К 2027 году электромобили могут стоить дешевле обычных авто

Через шесть лет цена электрокаров значительно снизится, — говорится в опубликованном исследовании Bloomberg. Cреди причин, которые приведут к этому, ведущий поставщик финансовой информации в мире называет ужесточение норм выбросов углекислого газа и удешевление аккумуляторов. К 2027 году будет выгоднее производить электромобили, чем машины, работающие на ископаемом топливе. Прежде всего потому, что снизится стоимость аккумуляторов, для изготовления которых на заводах создадут специальные технол...

10 мая 2021 г.

Хроники Джи: Toyota и Hyundai — с чипами, Nissan — без Daimler, a Ferrari — без амбиций

Хроники Джи: Toyota и Hyundai — с чипами, Nissan — без Daimler, a Ferrari — без амбиций

Острый апрельский дефицит чипов не помешал азиатским гигантам — Toyota и Hyundai — добиться рекордных продаж. Тем временем акции легенды немецкого автопрома Daimler жгут руки коллегам: от них избавляется японский Nissan, следуя в фарватере партнера по глобальному альянсу — французского Renault. А итальянскому бренду Ferrari не позавидуешь: компания пережила самое серьезное падение акций за год, и в ближайшие 12 месяцев на прибыль даже не претендует. Неудачные приобретения Карлоса Гона Nissan M...

5 мая 2021 г.

Nvidia и Arm: многомиллиардная сделка под угрозой

Nvidia и Arm: многомиллиардная сделка под угрозой

Для корпорации Nvidia неделя началась малоприятным событием — падением котировок акций на 3,46%. А спровоцировала его новость из Великобритании. Министерство по цифровым технологиям, культуре, СМИ и спорту страны потребовало от антимонопольного надзорного ведомства изучить вероятные последствия сделки ценой в $40 млрд между американской Nvidia и британской Arm. Реализация договоренностей компаний откладывается — как минимум, до 30 июля. Палки в колеса на пути к цели Процесс изначально шел очен...

20 апреля 2021 г.

Хозяин полупроводниковой горы

Хозяин полупроводниковой горы

Чтобы удовлетворить спрос на микросхемы и удержаться на вершине рынка, тайваньская TSMC готова инвестировать $100 млрд в расширение производства чипов. Осталось только деньги найти и растолкать локтями маститых соперников. Поджимают дефицит и конкуренция Ведущий мировой производитель полупроводников для микроэлектроники Taiwan Semiconductor Manufacturing Co (TSMC) уже запланировала на текущий год капитальные расходы на уровне $28 млрд. Однако растущий дефицит микросхем требует еще больших инве...

1 апреля 2021 г.

{"type":"article","id":1755,"isAuthenticated":false,"user":null}