Brexit: посттравматический синдром распавшегося брака

Расставшись с Евросоюзом, Великобритания стремится вступить в новый эконом-политический брак, подав заявление о присоединении к Азиатско-Тихоокеанскому партнерству.

Уж замуж невтерпеж

Возвращать свое мировое величие Global Britain, как теперь все чаще называют Туманный Альбион, отпавший от Брюсселя, планирует в рядах Азиатско-Тихоокеанского блока свободной торговли.

Уже сегодня министр международной торговли Лиз Трасс начнет официальную процедуру присоединения Великобритании ко всеобъемлющему и прогрессивному соглашению о Транстихоокеанском партнерстве (CPTPP), которое на сегодняшний день объединяет 11 государств (Австралию, Бруней, Вьетнам, Канаду, Малайзию, Мексику, Новую Зеландию, Перу, Сингапур, Чили и Японию) с населением 480 млн человек. Его доля глобального рынка составляет 13,5%.

Вступление в CPTPP, где не последнюю роль играют бывшие британские доминионы, предполагает обязательную процедуру переговоров об условиях взаимной торговли. Они начнутся уже в этом году. С некоторыми членами CPTPP, такими как Япония и Канада, Великобритания уже успела заключить торговые соглашения после Brexit.

Ожидания относительно нового партнерства исключительно позитивные. Как заявил премьер-министр Великобритании Борис Джонсон, новое потенциальное партнерство «принесет огромные экономические выгоды народу Великобритании» и позволит стране «быть активным поборником глобальной свободной торговли».

Министр международной торговли Лиз Трасс уверяет, что сделка по присоединению к CPTPP, на долю которого в 2019 году приходилось около 8% британского экспорта, будет означать снижение тарифов для производителей автомобилей и виски, а также «предоставление качественных рабочих мест и увеличение благосостояния» для жителей Великобритании.

Президент крупнейшей в Великобритании бизнес-лоббистской организации «Конфедерация британской промышленности» Каран Билимория и вовсе назвал попытку присоединения к Азиатско-Тихоокеанском партнерству «новой главой в нашей независимой торговой политике».

В союз… с китайским домостроем?

Однако не все придерживаются мнения о радужных перспективах. Политические оппоненты консерваторов — лейбористы — считают странным решение спустя 5 лет торговых переговоров о Brexit «поспешить присоединиться к другому правительству на другом конце света без каких-либо значимых общественных консультаций». Именно так охарактеризовала ситуацию вокруг CPTPP теневой секретарь международной торговли Эмили Торнберри. 

Отношение к присоединению к CPTPP в британском обществе действительно неоднозначно. Особенно интересен тот факт, что изначально торговое объединение создавалось под эгидой США, а его цель состояла в противостоянии растущему экономическому влиянию Китая. Однако затем США отказались подписать соглашение о свободном рынке, и блок начал работу без участия Штатов. А в ноябре прошлого года отдельное соглашение о свободной торговле с CPTPP и вовсе подписал Китай, заодно заявив о желании стать полноправным членом организации. Очевидно, что в этом случае лидерство Великобритании в блоке окажется под большим вопросом.

Brexit с колбасой

Между тем сейчас британский бизнес с трудом переживает первые месяцы развода с ЕС, который уже назвали болезнью «прорезывания зубов». Она сводится к различным проявлениям торговой бюрократии со стороны европейских чиновников, которые раньше не влияли на работу компаний Туманного Альбиона. 

А проблем у бизнеса немало. Существенно увеличилось количество разрешительных документов, которые необходимо предъявлять при пересечении границы с ЕС для каждого конкретного товара. Документальное сопровождение грузов с разными типами товаров от нескольких поставщиков стало особенно громоздким и во многих случаях вызывает очереди на таможне.   

Уже был зафиксирован случай, когда из-за долгого оформления в очереди на таможне в порту испортился груз свинины и колбас. Некоторые перевозчики, чтобы не рисковать, вернулись в Европу пустыми. А Ирландские грузоотправители предпочли наезженным маршрутам через Великобританию прямые рейсы из Дублина в Амстердам.

Недовольны даже рыбаки, которые были одними из главных поборников Brexit. Оформление их продукции на экспорт теперь значительно усложнилось.

Присутствуют и ограничения на перевозку грузов. Так, паллеты, на которых прибывают в Европу британские товары, теперь необходимо обрабатывать таким же способом, как и импорт из заокеанских тропических стран. Это, естественно, означает дополнительные расходы для бизнеса.

Уже сейчас понятно, что более всего от Brexit пострадают предприятия, рассчитывавшие на недорогое и беспроблемное перемещение товаров из Великобритании в Европу. Однако неприятный сюрприз ожидал и обычных покупателей европейских товаров через интернет — теперь им придется оплачивать импортные пошлины.

Это только начало?

Январь — не самый активный для торговых предприятий месяц. Многие потребители сделали заготовки продуктов впрок еще в декабре. Однако вскоре они могут быть неприятно удивлены отсутствию привычных товаров из Европы или ощутимому росту цен на них. Кроме того, в июне британская таможня начнет вводить собственные процедуры пропуска европейских товаров, и противоречия наверняка обострятся.

Свои опасения есть и в лондонском Сити. Хотя блок финансовых вопросов политики отложили на потом, некоторые сегменты фондового рынка и торговли производными инструментами могут мигрировать из Великобритании в страны Европейского Союза уже в ближайший год.

И это притом, что экономические проблемы, вызванные Brexit, пока что мало волнуют жителей Туманного Альбиона из-за вспышки COVID и карантинных ограничений. Но как только ситуация нормализуется, неудобства вылезут наружу, и британцы спросят себя — правильно ли они поступили, отвергнув близкое партнерство и устремившись через два океана за новой дружбой.