Время прочтения - 4 мин.
Великобритания строит крупнейшую в мире автоматизированную магистраль для дронов. Норвегия оборудует инфраструктуру для авиатакси Lilium Jet, а китайский интернет-гигант Baidu представил самое дешевое роботакси в мире.
Почту и лекарства — дронами
Британские власти планируют за 2 года оборудовать самую протяженную в мире воздушную магистраль для дронов — длиной 102 км, которая соединит ряд городов, в том числе Кембридж и Регби.
Проект Skyway предполагает использование наземных датчиков, установленных вдоль шоссе, которые будут в реальном времени отслеживать полет дронов и передавать информацию системе управления воздушным движением. Она позволит направлять летательные аппараты по заданному маршруту и избежать столкновений.
Дроны будут использоваться для транспортировки почты, лекарств и других необходимых предметов. Проект реализуется в координации с управление гражданской авиации и частично финансируется государством.
Предполагается, что власти Великобритании направят £105,5 млн на развитие интегрированных авиационных систем и новых транспортных технологий.
Дроны могут доставлять лекарства на отдельные острова и труднодоступные территории, снизив затраты на транспортировку грузов и улучшив обслуживание населения.
«Наибольшее беспокойство по поводу сбоев возникает не тогда, когда дрон находится в воздухе, а во время взлета или посадки», — утверждает адъюнкт-профессор аэрокосмической техники UWE Bristol Стив Райт.
Создание специализированных магистралей поможет избежать аварий и позволит дронам стать еще одним полноценным видом транспорта в Великобритании.
Новая аэромобильность для Норвегии и Бенилюкса
Норвегия и страны Бенилюкса (Бельгия, Нидерланды и Люксембург) планируют развивать сеть воздушных маршрутов авиатакси eVTOL — электрических самолетов вертикального взлета и посадки. На проходящем 18-22 июля авиасалоне в Фарнборо (Великобритания) германский производитель eVTOL — Lilium Jets — подписал контракты на поставку 40 электросамолетов норвежской компании AAP Aviation и 50 — бельгийской ASL Group.
eVTOL Lilium Jet рассчитан на 7 пассажиров и может пролететь до 155 миль (96 км) со скоростью около 110 км/час. Производитель планирует масштабировать дизайн самолета до 10-15 мест.
«Из-за сочетания воды, местности и гор Норвегия особенно хорошо подходит для региональной воздушной мобильности», — утверждает исполнительный директор AAP Эспен Холби.
В свою очередь гендиректор Lilium Даниэль Виганд полагает, что и в странах Бенилюкса с самой высокой плотностью населения его eVTOL найдется применение.
Китайский робокар за $37 000
Тем временем китайский гигант поисковых систем — Baidu, активно развивающий транспортное направление, представил новую модель роботакси, которое позволит в 2 раза сократить расходы на проезд, по сравнению с существующими аналогами.
Секрет — в низкой стоимости модели Apollo RT6, которая при 5-летнем рабочем цикле обходится производителю всего лишь в $37 000.
Серийное производство роботакси Baidu планирует начать в 2023 году и собирается выпустить десятки тысяч автономных автомобилей.
«Мы движемся к будущему, в котором использование роботакси будет вдвое дешевле, чем сегодня», — заявил соучредитель и главный исполнительный директор Baidu Робин Ли.
В настоящее время платформа Baidu для заказа такси Apollo Go использует 300 беспилотных автомобилей в крупных городах Китая, включая Шанхай и Пекин. Запустив в производство Apollo RT6, компания хочет расширить платформу до 65 городов к 2025 году, а концу десятилетия предоставлять услуги в сотне крупнейших городов Китая.
Источники: BBC, Ainonline, Bloomberg
Подпишись на наш телеграм канал
только самое важное и интересное
