Новый способ зарядки электромобилей. Скоро в Лондоне

Новый способ зарядки электромобилей. Скоро в Лондоне

23.12.2021

Время прочтения - 2 мин.

Стартап L-charge, разработавший единственные в мире мобильные зарядные устройства для электромобилей на сжиженном газе, планирует расширить производство и выйти на рынок Великобритании.  

Зарядные устройства для электромобилей работают на сжиженном природном газе (СПГ) или другом водородном топливе. Их не надо подключать к электросети. Они устанавливаются на грузовиках и могут обслужить вас в любом удобном месте.

Такие уже работают в Москве и получают 5–6 заказов в день от владельцев примерно 1 тыс. городских электромобилей. Однако в Европе спрос на электрокары растет значительно более высокими темпами, чем в России, поэтому разработчик мобильных зарядных устройств-нагнетателей — компания L-charge — ищет выходы на британский рынок. В сентябре L-charge привлекла $1,5 млн и находится в поиске партнера, который поможет увеличить производство мобильных и стационарных зарядных устройств до 2 000 в год.

«На зарядку 80% аккумулятора электромобиля уходит 5–7 минут», — утверждает основатель L-charge Дмитрий Лашин.

Одной из главных проблем существующих зарядных устройств является то, что если аккумулятор уже заряжен на 98%, он все равно заряжается. Это влияет на занятость слотов и создает проблемы другим владельцам электрокаров.  

Мобильные зарядные устройства, работающие на СПГ, окажутся в 1,5–2 раза дороже, чем существующие варианты. К тому же они являются источником загрязнения атмосферы, как и другие автомобили. Однако цель L-charge расширить возможности ограниченной зарядной инфраструктуры Лондона и увеличить использование электромобилей.

По данным платформы ZAP-MAР, в Великобритании сейчас зарегистрировано около 705 000 автомобилей с подзарядкой от электросети, из которых 365 000 полностью электрические. Их обслуживает 28 000 общедоступных зарядных устройств, из которых более 9 000 находятся в Большом Лондоне.

Как утверждает Дмитрий Лашин, L-charge близка к завершению производства двух других моделей нагнетателей. Доступ к лондонскому блоку будет осуществляться через интернет-приложение. После этого компания готова расширяться и в других странах Европы.

Источник: Reuters

Подпишись на наш телеграм канал

только самое важное и интересное

Подписаться
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читать также

Интрига вокруг российского бюджета

Интрига вокруг российского бюджета

После профицитного бюджета-2021 Россия — вопреки всем прежним прогнозам — возвращается к бюджетному дефициту. Возможно, на целых три года подряд. Уже в следующем году дефицит составит ₽2,9 трлн, или 2% ВВП. Насколько реалистичны надежды властей, что «дыру» в казне удастся закрывать за счет внутренних заимствований? Как это может повлиять на инфляцию?

9 ноября 2022 г.

Подержанные японские авто заполонили российский рынок

Подержанные японские авто заполонили российский рынок

После начала войны в Украине Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) сократила на 50% прогноз на 2022 год продаж новых автомобилей в РФ, вместо ранее ожидаемого роста на 3,3%. Пока этот прогноз более чем подтверждается.

3 ноября 2022 г.

Россия возобновляет зерновую сделку с Украиной

Россия возобновляет зерновую сделку с Украиной

В среду фьючерсы на пшеницу в Чикаго упали на 6,7%, поскольку продовольственный рынок благосклонно воспринял новость о возвращении РФ в программу экспорта украинского зерна через Черное море.

2 ноября 2022 г.

Мобилизованная недвижимость

Мобилизованная недвижимость

Еще весной вложения в квадратные метры считались едва ли не единственным способом сохранения крупных сбережений в России. Теперь же от квартир многие стараются избавиться как можно быстрее, предлагая большие дисконты. Что происходит с рынком жилья в условиях частичной мобилизации?

20 октября 2022 г.

{"type":"article","id":2371,"isAuthenticated":false,"user":null}